本发明提供了一种二次预热式自预热烧嘴，通过翅片式换热器与管式换热器组合的方式，借助环流板对高温烟气经过翅片换热段后再次进行充分的“二次”换热，从而大幅提高空气预热温度，降低烟气排放温度，提高烧嘴节能效率，降低燃料消耗，增加经济和社会效益。

二次预热烧嘴的组成部分：

1、翅片式换热段；

2、管式换热段；

3、燃烧管段。

二次预热烧嘴简图

二次预热烧嘴气体流向原理图

说明书

一种炉用二次预热式空气自预热烧嘴

技术领域

   本发明属于冶金及机械行业的工业炉领域，涉及一种二次预热式空气自预热烧嘴，烧嘴采用二次预热的方式，在原有金属换热器的基础上增加了管式换热器，组合成一种新型换热器，提高预热空气温度，降低烟气温度，节约能源，增加经济和社会效益。

背景技术

随着国内钢铁行业和机械制造业的发展，用于加热用的工业炉的设备增加很多，能源消耗也大幅度的增加，为了节约能源消耗，增加经济和社会效益，提出本专利。

发明内容

通过在台车炉上安装分体式自预热烧嘴，在原有金属换热器的基础上增加一组管式换热器，组合成一种新型换热器，提高预热空气温度，降低烟气温度，节约能源，增加经济和社会效益。

炉气高速旋流的台车炉组成：

1、烧嘴中心段；

2、管式换热器段；

3、翅片换热器段。

二次预热烧嘴简图

以往空气自预热烧嘴是采用单一的金属翅片换热器，烟气经过换热器后仍然有较高的温度，一般都高达600℃以上。

本发明对金属翅片换热后的烟气进一步换热，通过缓流板使空气在管式换热器段保持尽可能多的时间，可以与进入的常温空气充分换热，能够将烟气温度降低至300℃左右甚至以下。高温烟气先经过金属翅片换热段，由于金属翅片采用耐热钢材质，因此该段能承受相对较高的温度，而经过金属翅片换热段的烟气温度已经降至800℃以下，再通过不锈钢无缝管，则不会影响管式换热器段的使用寿命。

该烧嘴仍采用高速烧嘴的内芯结构，火焰具备刚性强，喷速快，火焰直等特点，能够最大限度发挥燃料的作用，获得最佳的燃烧效果。

同时：由于冷空气先经过管式换热器段外管与内管缝隙进入换热器段，所以可降低烧嘴管式换热器段外壳温度，降低热量损失，改善车间工作环境。

高速烧嘴通过组合式换热方式，能够有效的提高了烧嘴的换热效率，降低了烟气的排放温度，节约能源，提高烧嘴总体效率。

本发明采用一体式结构，相比分体式烧嘴，整体上结构紧凑。从制造成本角度来看，与分体式烧嘴相比，也可大幅降低制造成本，实现效益的最大化。